Da smo Slovenci, no ja, slabi vozniki, ni kakšna skrivnost. Morda se bo kdo razburil, ampak prehitra vožnja je na naših cestah še najmanjši problem. Neupoštevanje varnostne razdalje, telefoniranje med vožnjo, “žmiganje” z lučmi vozniku pred nami, vožnja po prehitevalnem pasu – vse to lahko vsakodnevno opazujemo na naših cestah. Celo zahodni sosedje Italijani, pri katerih v večjih mestih sicer vlada kaos, nam v teh rečeh niso kos.
Še posebej pa se Slovenci odlikujemo po odnosu do parkiranja. Parkiranje kjerkoli in kadarkoli očitno marsikdo razume kot osnovno človekovo pravico. Ko napišem kjerkoli, tudi mislim kjerkoli. En tak “kjerkoli” je tudi pred osnovno šolo Vita Kraigherja, nasproti bežigrajskega stadiona.
Pred šolo se da z avtomobilom priti z dveh strani. Na vzhodu s Samove po enosmerni Vodovodni, na zahodu pa po Staničevi s Podmilščakove. Staničeva je do vrtca dvosmerna, od vrtca naprej pa je enosmerna, parkiranje pa je dovoljeno po vsej dolžini, razen tik pred šolo, nekaj metrov pred in za prehodom za pešce, kjer je območje šolske poti (na sliki označeno z rdečim krožcem).
Lani je bila katastrofa povsod. Tako na Staničevi kot na Vodovodni je bilo tik pred začetkom pouka vse zaparkirano, celo prehodi za pešce. Z obeh strani, še posebej pa Vodovodna, kjer so bili tudi čez dan zaparkirani vsi pločniki in zelenice. Otroci so celo izdelali opozorilne plakate, ki so jih nalepili na drevesa, pa ni nič pomagalo. Letos pa so ob začetku šolskega leta pri prehodu za pešce na Vodovodni postavili varnostnika in stanje se je bistveno izboljšalo. A žal samo na Vodovodni, saj so dobili le enega prostovoljca. Na Staničevi je bila katastrofa. Tako prehod za pešce kot pločniki in zelenice so bili popolnoma zaparkirani, avtomobili so vzvratno speljevali s pločnika na prehod za pešce, otroci pa so se peš prebijeli med njimi. Skratka, tempirana bomba. Za povrhu kot v posmeh tabli, ki točno na tistem mestu označuje šolsko pot.
V obrambo sonarodnjakom moram povedati, da pri tem niso nič boljši starši, ki pripeljejo otroke v sosednjo britansko šolo. Kvečjemu še hujši. Kar seveda ni nič čudnega, saj je polovica učencev tako ali tako hohštaplerskih Slovencev, v drugi polovici pa tudi ne manjka hohštapšlerskih tujcev.
Skratka, pri Blitzovih doma je vrag vzel šalo, in Blitz je na roditeljskem sestanku načel problematiko. Niti ni bilo težko, saj je učiteljica med drugim omenila, da bodo imeli otroci projekt iz varnosti v prometu. Pripomil sem, da najbolje, da začnejo kar pri prehodu za pešce. Odgovorili so, da so žal dobili samo enega prostovoljca in da se ne da nič narediti. Seveda se nisem dal, verjamem, da ne morejo zadeve čez noč urediti, lahko pa vsaj poskušajo. Denimo apelirati na starše, klicati policijo, marsikaj se da. No naslednji dan je pa še Frau Blitz pred šolo srečala ravnatelja in načela isto temo. Se še spomnite zapisa o gledanju televizije v šoli in uspešne akcije Frau Blitz, ki je po letih neuspešnih poskusov staršev čez noč uspela narediti red? Zdaj, ali je zaslužna Frau Blitz ali Herr Blitz, ne vem, ampak čez dva dni je bila zadeva urejena. Ob robu pločnika so napeli trak, da se več ni dalo parkirati na pločniku. In začuda, ali pa tudi ne, je pri večini staršev učinkovalo. Otroci so naenkrat dobili varen prehod čez cesto. Lepa beseda, ali pa tudi grd trak, lepo mesto najdeta.
Potem pa nekega dne, ko peljem otroke v šolo, naletim na tale prizor.
Strgan trak in, saj ne boste verjeli – nekateri očitno res ne razumejo drugega jezika kot fizične ovire. Kot faraonke, ki potem ko jim zapreš eno pot, poiščejo drugo in na koncu nimaš druge rešitve, kot da jih neusmiljeno pobijaš. Skratka, trak je bil strgan – ok, se zgodi. Neverjetno pa je, da nekateri to takoj razumejo, kot “odlično, spet je dovoljeno parkirat”. Kaj si takšni ljudje zares mislijo, mi je uganka. Možnosti sta dve – ali so tako neverjetno neumni, ali pa tako neverjetno arogantni. V vsakem primeru pa jih bržčas ni pametno nagovoriti.
Kakorkoli že, to še ni konec zgodbe. Naslednji dan je bil trak spet na mestu. A ker je bil na sredini strgan, so oba konca zvezali skupaj in je bil trak zaradi tega nekoliko krajši
. Ravno toliko, da ni bil zaprt celoten pločnik. Bogve, kaj si je mislil lastnik črnega terenca (istega kot dan prej), bržčas, da je trak mišljen samo za zaporo neasfaltiranega pločnika. Pač, takle mamo. Vprašanje je tudi, zakaj je mercedes na desni moral ustaviti ravno na prehodu za pešce. Ko pa ima pred in za njim dvesto metrov prazne ceste.
Skratka, tak je zdaj naš standard, kar je daleko bolje od tega, kar smo imeli še nedavno. Zdaj lahko otroci vsaj razmeroma varno pridejo čez cesto. Trak, čeprav le zasilen, je veliki večini staršev očitno le dal misliti. Še vedno jih mnogo sicer ustavi takoj za prehodom, čeprav imajo samo 10 metrov naprej možnost parkiranja ob levem robu ceste, kjer je vedno prostora za vsaj 20 ali 30 avtomobilov. A kot rečeno, to je ogromen napredek od tega, kar je bilo. Enim pa očitno ne pomaga nič. Ne lepa beseda, ne trak, nekateri pač očitno razumejo le prisilo.
In čeprav so mi rostfraj količki, posejani po Ljubljani, skrajno zoprni, poleg tega pa so še nevarni, pa na trenutke celo pomislim, da ima župan prav. Na koncu se je le pokazalo, da večina nekako razume in se jih da vzgojiti. Morda pa bi se kazalo zgledovati po snovalcih kadilske zakonodaje.